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1、排查原因。
确定大灯起雾的原因，首先排除，近期是否有在雨天行驶，涉水，或者曾经洗过车的情况。如果有在雨天行驶，涉水，或者洗过车的情况，那么大灯的雾气很可能是进水导致的，先要排查一下。
2、检查大灯是否破损。
在平时汽车行驶中，可能因为自己不留意，也许被其它车辆碾压起来的石子，碰撞过大灯。或者是汽车停放在停车场，自己不在现场的时候，大灯的防尘罩，被刮碰过，因此产生的灯罩破损，有裂痕灯等情况，先仔细检查一下。
3、灯罩密封不严。
如果大灯防尘罩没有破损，裂痕，很有可能是密封垫出现问题，因为密封不严，导致的车灯渗水，造成的起雾现象。这需要到汽车专业维修处，排查处理。
4、水凝气。
如果不是下雨，涉水，洗车的原因，那就是因为气候原因导致的冷热温差，产生的水凝气。就像我们正常开车，遇到外面的气温比较低，车内温度高的情况，车窗上就会凝结水凝气一样。一般这种情况，都是在我们使用灯光的时候产生的，但是这种情况只是偶尔，而且遇热后，大灯里的雾气慢慢的就会散去。如果这种现象总有，那还是灯罩和密封垫出现问题，需要进一步排查一下。
5、排雾方法。
如果大灯里有轻微的雾气，只需要把汽车的大灯打开烘烤一下，雾气遇热后就会慢慢的蒸发掉了。
6、阳光照射。
如果大灯里的雾气比较重（确切的说是进了水），那么依靠大灯的灯光烘烤就比较费事了，最好把车开到有阳光的地方，用阳光的紫外线热量使大灯的雾气慢慢蒸发。
扩展资料：
大灯起雾原因：
空气中的水分会通过通气管进入大灯并附着在灯罩上，随着水汽的聚集，水珠也就顺着灯罩流了下来。而这种情况大多是由于较大的温度差异引起，冬季和雨水多发的季节最容易出现这种现象。车灯在开启一段时间后，雾气会随着热气通过通气管排出灯外，这基本不会损伤大灯和电器电路。
对此情形，司机朋友不可轻举妄动，例如万万不可对大灯进行烘烤，如果操作不当，这样做很容易使大灯损坏。
除了天气上的变化，人为因素也会使车灯变成“泪眼”，如车辆涉水、洗车等。车辆涉水时，由于发动机及排气系统本身都是比较大的热源，雨水淋在上面会形成大量的水蒸气，顺着通气管，部分水蒸气会进到大灯内。
而洗车就更为直接了，有些车主喜欢用高压水枪冲洗发动机舱。冲洗过后，对于发动机舱内的积水没有及时处理，合上发动机舱盖后，水汽不能很快散发到车外，闷在发动机舱里面的水汽就有可能进入大灯内部。
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正常。
主要原因是灯内温度骤降时外部高湿的空气进入灯的内部，并在灯罩内侧水蒸汽发生凝聚形成水雾所致，为保证大灯内外压力的平衡，大灯总成上都设计有带防尘功能的通气孔，正常情况下灯内的雾气会自然消失，如果灯内的水蒸汽积聚太多需要进行驱除雾气操作。
若雾气无法除去，或者凝结成较多的水分，则可能是前大灯密封不严所致，应当到修理店检修，确定是质量问题的应当可以进行质保索赔。大灯是易损件，保修期要短一些。
大灯进水有两种情况：
一种是起雾，但在开灯半小时自动消失的属正常；
还有一种是起水珠，若在开灯半小时无法自动消失的，可能有两种原因，一种是质量问题，一种是受过外力使灯体受损。
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故障原因
一般的汽车前照灯都是采用了四灯制的，而这种四灯制的汽车前照灯故障主要原因一般都是使用过 大功率的灯泡而导致故障，当然，也有不少车主是买了市面上的一些品质较差的灯泡去更换，导致瓦数不 足。
也有部分是为了使前照灯的瓦数更大，光度更强，故意换上大功率的灯泡;这些都是引发汽车前照灯故障的原因。
这些导致汽车前照灯故障的原因基本上都是灯泡使用的不恰当。可能有些车主对此不以为意，但事 实却是：这些做法将会导致汽车其他配件的损坏。例如，车灯烧坏、蓄电池受损，更严重的可能导致导 线短路而引起汽车爆炸;因此，我们需要认认真真的对待汽车前照灯故障，以防事故的发生。
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